어두워지거나 흐릿한 오일은 산화 또는 오염을 나타냅니다.

빠른 시각적 검사를 통해 기름의 열화 초기 징후를 확인할 수 있습니다. 신선한 유압유는 일반적으로 맑거나 연한 노란색으로 보입니다. 기름이 차가운 갈색 또는 검은색으로 변하면 산화 또는 금속 입자, 먼지 또는 외부 기름에 의한 오염의 강력한 지표입니다. 더 심각한 경우에는 기름이 우유빛이나 흐릿해질 수 있습니다. 이는 종종 물이 시스템에 들어가 에멀젼을 일으켜 기름의 압력을 유지하고 적절한 윤활을 제공하는 능력에 심각한 영향을 미친다는 것을 의미합니다.

거품이 있거나 우유 같은 표면은 공기 또는 물의 침투를 나타냅니다.

과도한 거품이나 유압유 표면의 거품이 많고 우유 같은 외관은 공기나 수분이 시스템에 유입되었음을 나타낼 수 있습니다. 이는 일반적으로 탱크 밀봉 불량, 흡입 라인 누수 또는 호환되지 않는 오일 혼합으로 인한 것입니다. 거품이 압력 안정성을 감소시킬 뿐만 아니라, 기름의 산화를 가속화하고 조기 분해를 초래합니다. 이런 경우에는 시스템에서 누수를 점검해야 하며, 탈포 또는 탈수 장비가 필요할 수 있습니다.

타는 냄새나 신 냄새는 과열 또는 열 분해를 나타냅니다.

유압 시스템에서 자극적이거나 신맛이 나거나 타는 듯한 냄새가 나는 경우, 이는 오일이 과도한 열이나 산화에 노출되었을 가능성이 높습니다. 이것은 냉각 효율 저하, 막힌 라디에이터 또는 지속적인 고부하 작동으로 인해 발생할 수 있습니다. 열은 기름을 분해시켜 산성 화합물과 슬러지를 생성할 수 있습니다. 이것은 성능을 저하시킬 뿐만 아니라 씰, 밸브 및 펌프를 부식시킵니다. 즉시 냉각 시스템을 점검하고 고온 저항성 유압유로 전환하는 것을 고려하십시오.

비정상적인 압력 수준은 점도 변화로 인해 발생할 수 있습니다.

압력 출력이 떨어지거나 정상 하중에서 액추에이터의 움직임이 느려질 때, 오일 점도가 원인일 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 유체 점도는 온도 상승이나 부적절한 오일 혼합으로 인해 얇아질 수 있으며, 차가운 환경이나 노후된 오일은 점도를 증가시킬 수 있습니다. 이러한 변화는 오일 필름의 안정성과 시스템이 효과적으로 전력을 전달하는 능력에 영향을 미칩니다. 우리는 정기적인 점도 테스트를 권장하며, 장비의 사양에 따라 VG32, VG46 또는 VG68과 같은 올바른 점도 등급을 사용하고 있는지 확인해야 합니다.

빈번한 필터 막힘은 심각한 오염을 신호합니다.

필터가 평소보다 더 자주 막히고 있다면, 이는 오일에 슬러지, 바니시 또는 고형 오염 물질이 높은 수준으로 포함되어 있다는 신호입니다. 이러한 미세한 입자는 필터 요소에 축적되거나 흐름 경로를 막아 압력 변동과 시스템 구성 요소의 마모를 가속화할 수 있습니다. 이 경우 필터를 교체하는 것뿐만 아니라, 탱크와 라인을 포함한 전체 시스템을 세척하고 새로운 깨끗한 오일을 주입해야 합니다.

고객 사례: 유화된 유압유가 생산 라인을 중단시킴

우리 고객 중 한 곳인 정밀 자동차 부품 제조업체에서 생산 라인이 갑자기 불규칙한 압력과 비정상적인 소음을 경험했습니다. 검사 결과, 기름은 심한 유화 현상을 나타내는 거품이 많은 우유빛 흰색으로 발견되었습니다. 비가 새어 들어간 불완전하게 밀봉된 탱크 덮개로 인해 수압 시스템에 물이 유입된 것으로 나타났습니다. 오일 상태 점검이 정기적으로 수행되지 않았고, 오일 교환이 지연되었기 때문에, 공장은 시스템을 청소하고 새 오일을 보충하기 위해 이틀 동안 운영을 중단해야 했습니다. 재정적 손실과 생산 지연은 정기적인 오일 상태 모니터링이 왜 필수적인지를 강력하게 상기시켜 주는 계기가 되었습니다.

HAI LU JYA HE｜대만에서 인증된 유압유의 신뢰할 수 있는 공급처

HAI LU JYA HE는 대만에서 일본의 MORESCO의 독점 유통업체입니다. 수년간의 경험을 바탕으로 대만 전역의 산업에 신뢰할 수 있는 유압유 솔루션과 전문적인 유체 관리 지원을 제공합니다.

우리의 유압유는 EU REACH 인증을 받았으며, SDS 안전 데이터 시트와 완전한 기술 문서가 제공되어 모든 산업 응용 분야에서 안전하고 규정을 준수하여 사용할 수 있습니다.

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